Як відрізнити бензин від солярки

Зміст
Як відрізнити бензин від солярки?
Бензин і дизельне паливо зовні можуть здаватися схожими, особливо якщо вони знаходяться в каністрі без маркування. Але для автомобіля різниця між ними принципова. Помилка при заправці може призвести до пошкодження паливної системи та дорогого ремонту. Тому водієві важливо розуміти, за якими ознаками можна відрізнити бензин від солярки.
Чим бензин відрізняється від дизельного палива?
Бензин і дизельне паливо отримують із нафти, але це різні фракції з відмінними властивостями. Бензин належить до більш легких нафтопродуктів: він швидше випаровується, легше запалюється і використовується в двигунах із запалюванням від іскри. Дизельне паливо, або солярка, складається з більш важких вуглеводнів. Воно щільніше, більш маслянисте і призначене для дизельних моторів, де займання відбувається не від свічки запалювання, а від високої температури стисненого повітря в циліндрі. Свічки розжарювання допомагають запуску двигуна, підгріваючи камеру, але не виконують ту саму функцію, що свічки запалювання в бензиновому моторі.
| Параметр | Бензин | Дизельне паливо |
|---|---|---|
| Щільність | Нижча, орієнтовно 0,71–0,75 г/см³ | Вища, орієнтовно 0,82–0,86 г/см³ |
| Випаровуваність | Швидко випаровується | Випаровується повільно |
| Запах | Різкий, швидко поширюється | Більш важкий і стійкий |
| Слід на поверхні | Швидко висихає, майже не лишає слідів | Залишає жирний маслянистий слід |
| Поведінка на морозі | Зазвичай зберігає текучість | Може каламутніти й загусати, особливо якщо це літнє дизельне паливо |
| Застосування | Бензинові двигуни | Дизельні двигуни |
Як відрізнити дизельне паливо від бензину на практиці?
Визначити тип палива можна за кількома ознаками. При цьому не слід навмисно вдихати пари, наносити пальцем паливо на шкіру або проводити експерименти з відкритим вогнем. Перевірку краще виконувати на невеликій кількості палива, подалі від джерел іскор, нагріву та легкозаймистих матеріалів.
- За запахом. Бензин має різкіший запах і швидше поширюється повітрям. Дизельне паливо має більш важкий і стійкий запах. Оцінювати запах потрібно обережно, не підносячи ємність близько до обличчя.
- За слідом на поверхні. Якщо невелика кількість палива потрапила на чисту негорючу поверхню, бензин швидко випарується і майже не залишить слідів. Солярка не випарується і залишить маслянисту плівку.
- За допомогою серветки. Крапля бензину на папері зазвичай швидко висихає, а пляма стає майже непомітною. Після дизельного палива залишається жирний слід, який тримається довше.
- За щільністю. Більш точний побутовий спосіб — використовувати ареометр. У бензину щільність нижча, у дизельного палива вища. Значення можуть трохи відрізнятися залежно від температури, складу й сезонності палива.
- За поведінкою на холоді. Бензин зазвичай залишається рідким навіть при низьких температурах. Дизельне паливо, особливо літнє, може каламутніти, загусати й утворювати парафінові включення.
Чому важливо не плутати бензин і солярку?
Використання неправильного палива може призвести до серйозних пошкоджень двигуна та паливної системи. Бензиновий двигун не розрахований на роботу на дизельному паливі: солярка гірше випаровується, погано змішується з повітрям і не утворює нормальної паливно-повітряної суміші. Через це мотор може погано запускатися, працювати із перебоями, диміти або заглохнути.
Потрапляння бензину в дизельний двигун зазвичай ще небезпечніше. Дизельне паливо служить не лише пальним, а й змазує елементи паливної апаратури. Бензин такими властивостями не володіє, тому різко погіршує змащення ТНВД, форсунок та інших деталей системи впорскування. Внаслідок цього двигун може працювати жорстко й нестабільно, а паливна система — зазнати серйозних пошкоджень уже після нетривалої роботи.
Що робити, якщо ви залили не те пальне?
Якщо помилку виявлено одразу після заправки, не запускайте двигун. У цьому випадку невідповідне паливо ще не встигло потрапити в паливну магістраль, насос і форсунки. Зазвичай проблему можна вирішити зливом палива з баку і, за потреби, промивкою системи. Але точний порядок дій залежить від конструкції автомобіля, обсягу залитого палива та рекомендацій виробника. Якщо мотор уже був запущений, його потрібно якнайшвидше заглушити і не продовжувати рух. Чим довше двигун працює на невідповідному паливі, тим вищий ризик дорогого ремонту. Автомобіль бажано доставити на СТО, де фахівці перевірять паливну систему, зіллють невідповідне паливо і оцінять можливі наслідки.




